একশো পঁয়ত্রিশতম অধ্যায়: উত্তাল তরঙ্গ

“যদি আপনার দিকের চূড়ান্ত পরীক্ষায় এই উপাদানগুলো উত্তীর্ণ হয় এবং তথ্যগুলো আশানুরূপ হয়, তবে সরাসরি কারখানায় উৎপাদনের জন্য পাঠিয়ে দেওয়া যাবে!”

“খুব ভালো, খুব ভালো। উপাদান হাতে পাওয়া মাত্রই আমি ব্যবস্থা নিচ্ছি। নতুন তথ্য পাওয়া মাত্রই আপনাকে জানিয়ে দেব। আমি আপনাকে ডব্লিউএস-১৫ (WS-15)-এর প্রধান উপদেষ্টা হওয়ার জন্য আন্তরিক আমন্ত্রণ জানাচ্ছি। আমাদের এই প্রকল্পকে আরও উন্নত করতে আপনার সহায়তা একান্ত কাম্য।”

প্রধান উপদেষ্টা—এটি প্রধান প্রকৌশলীর ঠিক পরের পদ। এর আগে ইয়াং ওয়েই কাউকে এই পদের প্রস্তাব দেননি। কিন্তু এখন吴桐 (উ তং)-এর অবদানের প্রতিদান হিসেবে তার সাধ্যমতো সর্বোচ্চ সম্মানটুকু দিতে তিনি কার্পণ্য করতে চান না। যদি ডব্লিউএস-১৫ প্রকল্পের প্রাথমিক পর্যায়টি দুবছর আগে সফলভাবে নির্ধারিত না হয়ে যেত, তবে তিনি吴桐কে প্রধান প্রকৌশলীর দায়িত্বই দিয়ে দিতেন।

“ইয়াং সাহেব, আপনি বড্ড বিনয় দেখাচ্ছেন। আপনারা আগে যে শক্ত ভিত গড়ে দিয়েছেন, তা না থাকলে আমার এই তত্ত্বীয় বিশ্লেষণের কোনো ভিত্তিই থাকত না। আমি কেবল আপনাদের কাঁধে ভর দিয়েই কিছু তাত্ত্বিক বিশ্লেষণ করেছি মাত্র!”

সত্যি বলতে, ইয়াং সাহেবের মতো অক্লান্ত পরিশ্রমী মানুষের পক্ষে হয়তো অন্যভাবেও এই ফলাফল অর্জন করা সম্ভব হতো।吳桐 কেবল তার সাধ্যমতো এই প্রক্রিয়ার গতি ত্বরান্বিত করেছেন।

“আসলে আমার কৃতজ্ঞ হওয়া উচিত আপনার বিশ্বাসের জন্য এবং আমাকে সেই গোপনীয় তথ্যগুলো দেখার সুযোগ দেওয়ার জন্য। এই প্রক্রিয়ায় আমি নিজেও অনেক কিছু শিখেছি। আমার আগের বিক্ষিপ্ত পড়াশোনাগুলোকে আমি সুন্দরভাবে সাজিয়ে একটি পূর্ণাঙ্গ রূপ দেওয়ার সুযোগ পেয়েছি। বরং আমারই আপনাকে ধন্যবাদ জানানো উচিত!”

ডব্লিউএস-১৫-এর মূল নথিপত্র এমন ছিল যে, পুরো চীনে খুব কম মানুষই আছে যারা সামগ্রিকভাবে পুরো বিষয়টি অনুধাবন করতে পারে। এর সঙ্গে পদার্থবিজ্ঞান, রসায়ন, উপাদান বিজ্ঞান এবং প্রকৌশলবিদ্যার মতো নানা বিষয়ের সমন্বয় ছিল। বেইজিং বিশ্ববিদ্যালয়ে আসার আগে যে ছয় মাস吴桐 ক্লাস করেছেন, সেখানে গণিতের পাশাপাশি তিনি এসব বিষয়েও যথেষ্ট জ্ঞান অর্জন করেছিলেন।

ডব্লিউএস-১৫ নিয়ে গবেষণা吴桐কে এই বিষয়গুলোতে আরও দক্ষ করে তুলেছে। বিশেষ করে উপাদান বিজ্ঞানে। চেং লাও-এর দেওয়া বিশেষ পাঠ্যতালিকা অনুসরণ করে তিনি বারবার উপকরণ তৈরির পরীক্ষা করেছেন। শুরুতে যে গভীর উৎকণ্ঠা ছিল, তা কাটিয়ে তিনি এখন অনেক বেশি মনোযোগী। দিনে দিনে এই বিষয়ে তার জ্ঞান গভীর থেকে গভীরতর হয়েছে। আগে তিনি যা জানতেন, তার সঙ্গে বর্তমানের কোনো তুলনাই হয় না।

সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, পড়াশোনা চালিয়ে গেলে গণিতের পাশাপাশি উপাদান বিজ্ঞান吴桐-এর সবচেয়ে শক্তিশালী বিষয়ে পরিণত হবে। যে কেউ চাইলেই এই নথিপত্র পড়ে এমন উচ্চতায় পৌঁছাতে পারে না;吴桐-এর সহজাত মেধাই এখানে আসল।

গণিতে吴桐-এর একের পর এক বিশ্বমানের সাফল্যের কথা ভাবলে মনে হয়, তিনি হয়তো এগুলোকে খুব সাধারণ কিছু মনে করেন। তবে তার এই উপলব্ধি কিছুটা ভিন্ন হতে পারে, কিন্তু সেটা এখন আর বড় কথা নয়। ইয়াং ওয়েই বিষয়টি নিয়ে আর বাড়াবাড়ি করলেন না।

সহকারী প্রকৌশলীকে পরীক্ষার কাজ চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দিয়ে ইয়াং ওয়েই দ্রুত তার অফিসে ফিরে গেলেন এবং吴桐-এর পাঠানো এনক্রিপ্ট করা ফাইলটি খুললেন। এরপর তিনি吴桐-এর সঙ্গে গবেষণার খুঁটিনাটি, উপাদান তৈরির প্রক্রিয়া এবং এর মূলনীতি নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করলেন।

অ্যারো ইঞ্জিন বা বিমান ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে সবচেয়ে কঠিন অংশ হলো এর ব্লেড বা পাখা তৈরি করা। ইয়াং ওয়েই জানতেন, যদি তিনি এই জটিল বিষয়টি ভালোভাবে না বুঝে তাড়াহুড়ো করে পরীক্ষা শুরু করেন, তবে বড় ধরনের বিপর্যয় ঘটতে পারে এবং吴桐-এর কঠোর পরিশ্রম বৃথা যেতে পারে।

吴桐 ধৈর্য ধরে তার বিশ্লেষণের ভিত্তিগুলো বুঝিয়ে বললেন।谢 (শিয়ে) একাডেমিশিয়ানের পরামর্শ এবং উপাদান বিজ্ঞানের ওপর বাড়তি ক্লাসের পর তার তাত্ত্বিক জ্ঞান অনেক সমৃদ্ধ হয়েছে। এখন তিনি বৈজ্ঞানিক ভাষায় সেই বিষয়গুলো ব্যাখ্যা করতে পারেন, যা আগে কেবল অনুভবের স্তরে ছিল।

“বিমান ইঞ্জিনের ব্লেড সাধারণত সংকর ধাতু দিয়ে তৈরি হয় এবং একক স্ফটিক বা সিঙ্গেল ক্রিস্টাল প্রযুক্তি বর্তমানে সবচেয়ে উন্নত। ধাতু যখন গলিয়ে তৈরি করা হয়, তখন অণু-পরমাণু মিলে দানাদার আকৃতি নেয়।”

ইয়াং ওয়েই মাথা নাড়লেন এবং মূল সমস্যাটি ধরিয়ে দিলেন, “বাইরের কোনো বলপ্রয়োগ ছাড়া এগুলো অগোছালোভাবে বিন্যস্ত থাকে। এর ফলে প্রতিটি দানার গলনাঙ্ক এবং সহ্যক্ষমতা ভিন্ন হয়। এতে দুটি বড় সমস্যা দেখা দেয়—প্রথমত, ব্লেডের ওপর চাপ সমানভাবে পড়ে না, দ্বিতীয়ত, কিছু অংশ বেশি গরম হয়ে যায়। ফলে ১৫০০ ডিগ্রির বেশি তাপমাত্রায় ইঞ্জিন মুহূর্তের মধ্যে ভেঙে চুরমার হয়ে যেতে পারে!”

“ঠিক তাই, ইয়াং সাহেব। আপনি যেহেতু বিশেষজ্ঞ, তাই আমি যে ব্লেডটির নকশা করেছি তা সিঙ্গেল ক্রিস্টাল বা একক স্ফটিকের। এতে দানাদার অংশগুলো সুশৃঙ্খলভাবে সাজানো থাকে। আমি এর ওপর ভিত্তি করে নতুন ধরনের নিকেল-লোহার সংকর ধাতুর মডেল তৈরি করেছি, যা উচ্চ তাপমাত্রা এবং যান্ত্রিক চাপে দারুণ কার্যকর।”

তারা দুজন অত্যন্ত মনোযোগ দিয়ে আলোচনা করছিলেন। ইয়াং ওয়েই তার দীর্ঘদিনের অভিজ্ঞতার আলোকে প্রশ্ন করলেন, “কিন্তু এটা কি এতই সহজ? অধিকাংশ সংকর ধাতুর গলনাঙ্ক কম, যা ১৫০০ ডিগ্রি তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে না। এছাড়া ইঞ্জিনের সিঙ্গেল ক্রিস্টাল ব্লেডকে তো ভেতর থেকে ফাঁপা রাখতে হয়, তাই না?”

সংকর ধাতুর গলনাঙ্ক এবং শক্তি—দুটোই বাড়ানো ছাড়া ভালো মানের ব্লেড তৈরি অসম্ভব। উপাদান বিজ্ঞানের এই বাধাগুলোই তাদের বছরের পর বছর আটকে রেখেছিল।

“হ্যাঁ, আমি পরমাণু ও অণুর বিন্যাস বিশ্লেষণ করে রেনিয়াম (Rhenium) ধাতুর ব্যবহারের কথা ভেবেছি। রেনিয়ামের গলনাঙ্ক ৩১৮০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত, যা প্রচণ্ড চাপ সহ্য করতে পারে।”

রেনিয়াম অত্যন্ত দুর্লভ ও মূল্যবান ধাতু। এটি দিয়ে পুরো ব্লেড তৈরি করা অসম্ভব। তাই吴桐 গাণিতিক মডেলের মাধ্যমে এমন একটি অনুপাত বের করেছেন যেখানে রেনিয়ামের গুণাবলি বজায় রেখেও সাশ্রয়ী মূল্যে কাজ করা সম্ভব।

“আমি অণু-পরমাণুর বিন্যাস নতুন করে সাজিয়েছি। এতে টাইটানিয়ামের দৃঢ়তা, অ্যালুমিনিয়ামের হালকা ওজন, নিকেল-লোহার ক্ষয়প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং রেনিয়ামের উচ্চ তাপসহনশীলতা—সবকিছুর সমন্বয় ঘটেছে। একে আমি বলছি টি-৫ (T5) নিকেল-লোহা সংকর ধাতু।”

吴桐-এর নিখুঁত ব্যাখ্যা শোনার পর তারা প্রকৌশল গতিবিদ্যা নিয়েও আলোচনা করলেন। টি-৫ সংকর ধাতুর ২৪০০ ডিগ্রি তাপসহনশীলতা এবং ১৭১০ মেগাপাস্কাল টান সহ্য করার ক্ষমতা দেখে ইয়াং ওয়েই অভিভূত হয়ে পড়লেন। ডব্লিউএস-১৫ প্রকল্পের শুরুতে তিনি যে উত্তেজনা অনুভব করেছিলেন, আজকের এই প্রাপ্তিতে তার চেয়েও বেশি উৎসাহ বোধ করছেন তিনি।